回转支承是一种能够承受径向和轴向负荷的大型轴承，它由很多的结构组成，比如内齿圈，安装孔，密封装置等，该设备的操作比较简单，维护也很方便，因此应用比较广，大家在使用的时候，有时会出现发热等的情况，那么造成回转支承发热的原因有哪些呢？下面就给大家具体介绍一下。
1、涂覆的润滑脂太多或者是油位太高。如果大家在给回转支承涂抹润滑脂的时候，涂抹的量比较大，或者是油位很高的话，就会造成其发热的现象，解决的方法就是通过密封孔来把多余的润滑脂给清除掉，并把油润滑的油位降到轴承箱之下。
2、密封圈和内圈之间摩擦生热。如果经常使用支撑，就会使得内圈和密封圈之间的摩擦增多，这样也会由于摩擦而发热的。解决的方法就需要停机，检查下夹紧环螺丝，看内圈是不是在轴上面牢固的附着，同时还需要保证自由轴承的安装是正确的，然后再检查下外圈的中 心线和滚柱是不是对齐，如果发现哪里有异常，就及时处理。
3、铝制三层环形密封圈有摩擦，出现发热现象。如果发现铝制三层环形的密封圈有摩擦现象，就需要注意在安装密封孔和环形密封圈的时候，涂抹一些润滑脂，这样就可以减少摩擦的阻力。
以上就给大家介绍了关于造成回转支承发热的原因问题，造成支承发热的原因是非常多的，除了以上的几种情况外，如果支承的轴尺寸比较大，轴承就会比较紧，这样也容易出现发热的情况，大家在处理的时候，一定要找到确切的原因。